日本 CASTER 内村 550P-NRB 50 脚轮 400S-RB75--将钢板 （SAPH400） 用于汽车结构，并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列（柔性板型）和 600X-PA 系列（固定型）的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时，并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承，我们实现了高水平的回转
2025-06-26 admin
日本 CASTER 内村 413S-N65 脚轮 550P-NRB 38--将钢板 （SAPH400） 用于汽车结构，并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列（柔性板型）和 600X-PA 系列（固定型）的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时，并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承，我们实现了高水平的回转性能
2025-06-26 admin
日本 CASTER 内村 413S-N150 脚轮 413S-N50--将钢板 （SAPH400） 用于汽车结构，并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列（柔性板型）和 600X-PA 系列（固定型）的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时，并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承，我们实现了高水平的回转性能和
2025-06-26 admin
日本 CASTER 内村 413S-N100 脚轮 413S-N125--将钢板 （SAPH400） 用于汽车结构，并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列（柔性板型）和 600X-PA 系列（固定型）的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时，并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承，我们实现了高水平的回转性能和
2025-06-26 admin
日本 CASTER 内村 40515P-R40 脚轮 40515P-R50--将钢板 （SAPH400） 用于汽车结构，并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列（柔性板型）和 600X-PA 系列（固定型）的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时，并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承，我们实现了高水平的回转性
2025-06-26 admin
日本 CASTER 内村 G-65EL 脚轮 G-75EL--将钢板 （SAPH400） 用于汽车结构，并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列（柔性板型）和 600X-PA 系列（固定型）的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时，并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承，我们实现了高水平的回转性能和不均匀的负载
2025-06-26 admin
日本 CASTER 内村 E-65RHS 脚轮 G-50EL--将钢板 （SAPH400） 用于汽车结构，并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列（柔性板型）和 600X-PA 系列（固定型）的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时，并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承，我们实现了高水平的回转性能和不均匀的负
2025-06-26 admin
日本 CASTER 内村 E-100RHS 脚轮 E-125RHS--将钢板 （SAPH400） 用于汽车结构，并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列（柔性板型）和 600X-PA 系列（固定型）的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时，并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承，我们实现了高水平的回转性能和不均
2025-06-26 admin
